5g频谱一手消息显示，联通电信或分食3.5GHz频段。 上周，中国信通院副院长王志勤表示，计划今年9月正式对外发布5G频谱资源的最终许可方案。 证券时报记者从业内人士处独家了解到，目前5G频谱划分的初步方案是，中国电信与中国联通将分别获得3.5GHz左右的各100MHz频谱资源，而中国移动获得2.6GHz附近的100MHz频谱资源。 现在3.5GHz的产业成熟度好一点，但是2.6GHz则是一片空白，需要中国移动一家来开拓。该人士和记者说，上述初步方案中分配的是宏站部署频段

  根据中央办公厅、国务院办公厅《关于促进移动互联网健康有序发展的意见》明确的“鼓励基础电信企业针对贫穷的地方推出优惠资费套餐，探索推出‘人、机、卡、号’绑定业务，精准减免贫困户网络通信资费”有关要求，县扶贫办联合移动公司即日起至2018年12月31日向建卡贫困户推出优惠资费套餐，由原资费98元/月减免优惠为30.4元/月，可享国内通线G全国不限流量，另赠送100M宽带，可办理一主一副两张手机卡，该资费优惠不限制享受时间。

  客户吐槽的原因不是价格，也不是网络问题。而是经常有号称移动公司的销售电话！这样的电话真的很烦人，说是加量不加价，吃亏的还是消费者，移动的套路也是慢慢的变多了，也导致了许多的移动老客户不会再使用移动卡！

  运营商都比较关心5G架构，如何加速下一代转型，线G达到设计目标，是当前行业广泛关注的。目前加大网络技术的变革，有两方面原因。一种原因是需求驱动，因为现在的网络差异、连接密度、面向5G的指标都在变化，这些差异化、个性化的变化是现在4G网络无法具备的，如果延续4G架构，是不足以满足整个网络架构需求的。另一方面是技术驱动，虚拟化到2030年认为这些技术将逐渐成熟，成为非常基本的技术，通信网络持续不断的发展，这两大驱动必须突破局限。

  2018年8月23日，工业与信息化部印发《关于进一步规范电信资费营销行为的通知》，重点针对当前用户关注、市场之间的竞争中的电信资费营销问题提出规范性要求。《通知》中强调细化了电信业务资费的定价原则，重申规范资费宣传、保障用户资费选择权等规定要求，并提出加强资费“清单式”公示、简化资费结构、鼓励资费优惠的指导意见。

  在5G网络建设上，我国的速度一直都不慢。据中国信息通信研究院技术与标准所给出的说法，我国5G技术试验目前各系统厂家已完成非独立组网测试。

  高德地图有关产品负责这个的人说，“双方合作推出的AR步行导航，通过开创性的技术创新，可帮助广大新老用户解决陌生环境下不辨东西南北、不清楚何时何处转向、不确定是不是抵达目的地等问题，让 ‘路痴’用户不再迷路。”

  Dell’Oro分析师斯蒂芬·庞拉兹(Stefan Pongratz)称，至于整体市场占有率，在三大设备厂商中，只有爱立信的市场占有率出现了增长。近期，爱立信取代中兴，成为了意大利移动公司Wind Tre的网线网络设备供应商。

  华为在声明中称：“华为从未收到任何政府要求华为配合政府情报工作的要求。中国也没有一点一部法律规定中国企业一定配合国家的情报工作。对中国相关法律的错误和片面的理解，不应该成为政府担忧华为的依据。”

  国内市场汽车支付同样不陌生，百度云、北汽新能源、博泰、恩智浦和银联此前宣布达战略合作，将共同推进智能网联汽车信息安全领域的深度合作，而五方合作的第一个重点就是将车载支付引入汽车。早前已经上市的挂着全球首款互联网汽车名号的荣威RX5也能够最终靠内置的斑马系统实现部分场景下的云支付功能。未来具备汽车支付的车辆肯定将逐渐壮大。

  移动台之间无论离得多近，均不能直接进行通信，需要经过基站和移动交换中心进行接入和转发，因此移动台能否收到无线信号，首先取决于所在区域基站的信号覆盖情况。这也就能够解释，为什么在港珠澳大桥深达40余米的海底隧道内手机依然能轻松实现满格。

  8月27日消息，在上周举行的“中国国际智能产业博览会”上，中国信息通信研究院副院长王志勤表示：2018年国内5G测试进入了第三阶段的关键时期，重点是验证系统组网，预计今年年底就会以运营商为主体，在国内更多的城市开展5G规模网络组网和试验工作。

  5G核心网测试方法有两种，一是针对5G新型架构和功能开展标准符合性测试，二是引入5G话务模型验证基于NFV平台的系统性能。

  “Qualcomm在加速5G实现商用的道路上所做出的重要贡献之一，就是在终端侧发布了全球首款5G芯片组——Qualcomm骁龙X50 5G新空口调制解调器。”

  近日，中国联通5G创新中心正式挂牌成立。5G创新中心编制暂定为253人，将在中国联通5G推进领导小组办公室和工作组的指导下，提前布局5G发展，推动5G在垂直行业的应用，同时也加强与重点行业领军企业的合作，实现行业应用规模推广。

  8 月 9日，中国联通在北京冬奥会合作伙伴俱乐部成立仪式暨奥运市场开发高峰论坛中表示，将以冬奥会和冬残奥会作为合作窗口，积极发展新一代网络，全力打造覆盖领先、感知领先、应用领先的5G未来之都。

  8月6日，中兴通讯顺利完成IMT-2020(5G)推进组第三阶段NSA 3.5GHz外场测试，小区峰值吞吐量近10Gbps，全部测试用例一次性通过，充分体现了中兴5G系统的业务能力和成熟度。

  移动互联网流量增速领先。上半年，我国移动互联网累计流量达266亿GB，同比增长199.6%，增速较去年同期增加74个百分点，延续了迅速增加的态势。其中通过手机上网的流量达到262亿GB，同比增长214.7%，占移动互联网总流量的98.3%，占比较去年同期小幅提升。

  根据计划，在2016年-2018年主要进行5G研发技术试验，2019年-2020年会进行5G产品研制试验。5G研发技术试验共分为三个阶段，在过去两年中，PT展的同期分论坛——“5G创新发展高峰论坛”已连续发布了中国5G技术研发试验第一阶段“5G关键技术验证”和第二阶段“5G技术方案验证”的测试成果。

  大唐作为车联网技术标准的主要贡献者，一直走在前列。大唐不仅在LTE-V行业标准研究上具备国际优势地位，还研究出具备行业优势地位的LTE-V车载终端OBU、路侧终端RSU及车联网通信模组，并与汽车行业国内外有名的公司展开合作，一同推动国家智能网联汽车和无人驾驶技术的发展。LTE-V作为5G第一阶段应用，未来将持续演进，成为5G的重要组成部分。