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【通联预约】954KHz 3KW 捷克DRM测试广播1月25日开启火腿接收信号反馈

来源:乐鱼体育平台    发布时间:2023-12-16 11:12:27

  现在在捷克共和国的一个中波频道上播出DRM广播,该频道曾经携带强大的AM信号。它在位于南波西米亚地区的České budjovice发射场以954kHz(功率报告为3KW)广播,该发射场重新使用了旧的AM天线 KW AM发射机。

  这是捷克共和国境内的DRM试验,计划可能在2023年下半年结束。内容由radiournal提供,这是一家新闻和新闻电台,每天24小时播报国内外事件。该电台还在新闻片段之间播放音乐。

  一名在该国接收DRM信号的听众报告说:“从我在远程接收器上的侦听来看,几个低功率的AM发射机就可以覆盖整个国家。”

  印度发射机列表看看威力!他们还有一对高功率高频发射机,每个发射机向国际观众发射一对节目。

  我应该补充一点,从2017年的50万辆DRM汽车到现在的550万辆。它们是在制作的完整过程中安装的,不额外收费。

  印度政府正在考虑为商业广播推出数字广播。竞争者是DRM或HD Radio®。一台发射DRM的FM发射机可以像DAB+一样发射18个节目,但由于频率较低,覆盖面积较大。所有节目都有相同的覆盖区域,但它使用四分之一的带宽HD Radio®。

  欧洲的海报必须要知道,欧盟规定所有新车都一定得安装地面数字接收设施。这主要意味着DAB+。汽车中的信息娱乐系统使用具有软件设计无线电技术的微处理器。DAB+与DRM的不同之处在于调谐频率范围,DRM还具有xHE AAC音频压缩,向后兼容DAB+中使用的HE AAC。制造商能够正常的使用软件将两种模式的程序结合起来,同时接收AM和FM。我应该指出手机使用SDR技术,如KiwiSDR和其他技术。使用它是因为您能够正常的使用一对集成电路来调谐广泛的频率并产生解码音频。

  昨天我在法国通过新西兰SDR收听了捷克DRM广播。这是一个明确的信号,但偶尔会中断。谁有我可以发送接收报告的邮箱地址?或者邮寄地址?

  我在爱尔兰接收了一次954 KHz的测试,对音频质量感到惊讶,如果我没记错的线 kbps,即使它只是AAC,额外的比特率产生了显著的差异。

  在那个频率上有另一个模拟电台的强烈干扰,除了这个,我在爱尔兰每晚都能收到它没有问题。

  我不太喜欢使用超低比特率11 kbps AAC的DRM,这是我听到的大多数DRM传输,听它只会让我的大脑崩溃,因为我的大脑不得不绝望地理解大多数由于纯粹压缩而被删除的音频。一个好的模拟信号即使在S5或S7听起来也要优越得多。

  DRM上最好的声音站必须是使用XHe-AAC的Funklust,即使在13.38 Kbps,听起来也很不错,但我觉得比特率能大大的提升,同样,不知道为啥要选择最低的比特率?

  很高兴看到Funklust增加了功率,因为在爱尔兰,它很好,很稳定,然后没有一点东西能持续一分钟或更长时间,然后可以持续工作30分钟,看到Analogue,我很可能一直都能拿起它,当然不是在相同的功率水平。

  我不太确定为什么大多数AAC传输的比特率如此之低,因为它听起来确实很糟糕,没有人在理智的头脑中会称这是可接受的音频质量,即使在短波中,模拟声音也要优越得多。即使它更节能,声音也绝对会很糟糕。

  我对DRM的效率感觉到很惊讶,例如,在爱尔兰能够在UTC夜间接收31m波段的CNR,并且在只有30KW功率的情况下有时也很稳定。这令人印象深刻。

  我认为我们永远都不可能看到在欧洲销售DRM接收机正常插座或汽车,4 G,现在5 G +流媒体服务,我不认为我们会看到任何MW站转换,大多数(若不是全部的话)的MW发射器关闭在欧洲被关闭永远都不可能再次被重用,大部分的天线阵列毁,BBC已经放弃了许多频率仅在兆瓦频段,在过去2年英语传输MW可悲甚至稀少。甚至BBC也表示,到2030年,他们盼望停止所有的射频传输。

  我不确定另外的地方的情况,但欧洲大多数新车只配备DAB接收机,没有LW/MW,当然也没有SW。他们似乎是在故意扼杀这些波段,因为现在大多数收音机都是一个能够接收所有波段的芯片。

  1996年,我帮助推出了数字版权管理。它现在应该已结束测试阶段了。我不知道这将怎么样发展,特别是在5和6G网络带来更多更快的情况下。

  感谢您过去的专栏文章!所以,你真的认为DAB+, IBOC, DRM是一个失败的原因?我们被困在这个糟糕的,古老的(120年!)模拟无线电技术的北美,和世界另外的地方!…?